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轮胎作为关乎经济与民生安全的重要大宗产品，在经济和社会发展中一直扮演着重要角色，为多个行业的发展提供了重要的支撑。进入21世纪后，我国轮胎工业实现快速增长，自2006年以来稳居世界最大轮胎生产国和橡胶消费国。
在消费市场，根据有关统计数据，2023年全球轮胎需求量约17.88亿条，同比增长2.17%，其中亚洲以及欧美为主要轮胎需求地区，其中半钢胎需求主要消费地区为欧美，全钢胎主要消费地区为亚洲。近年来，中国轮胎市场保持了稳定的增长。随着国内消费升级和汽车保有量的增加，轮胎市场规模不断扩大。预计未来几年，中国轮胎市场将继续保持增长趋势。
在供给端，我国作为全球主要的轮胎生产国，产量占据全球的近一半，其中60%的轮胎用于出口至全球各地。中国轮胎头部企业目前处于产能扩张阶段，通过海外建厂等形式，整体盈利好于国内小厂，并且敢于投入研发，提升产品质量，从而有望抢占更多份额，形成良性循环。中长期展望，中国轮胎企业份额将持续提升。中国轮胎头部企业受益于自身良性循环，集中度有望持续提升。
2023年，中国轮胎业迎来近年来少见的好年景，各项主要指标均达历史新高。据中国橡胶工业协会轮胎分会统计，行业各项指标全面飘红，产值、产量、销售收入、利润等主要指标同比均呈两位数以上增长，权威人士将增长因素归结为原材料降价、美元升值、海外利润增长、全钢半钢非公路轮胎等轮胎需求不同程度的增长、汇兑收益等因素。这些支撑2023年行业增长的有利因素能否在2024年继续发挥作用，业内权威人士持谨慎乐观，并提醒对相关因素的变化保持警惕。
随着中国交通运输、汽车机械等产业的不断发展，轮胎行业在国民经济中的地位有望继续提升。轮胎工业正处于新的发展时代，面对原材料价格非市场性波动、能源成本上升、环保压力增大、人工成本上升等挑战，新质生产力引领、高质量发展、智能制造、绿色制造以及品牌国际化是提高企业竞争力的必然趋势。
国内轮胎行业结构调整进展加快，追求高质量发展和品牌竞争力的需求不断提升，这为我国轮胎机械行业提供了良好的发展机遇。同时也提出新的要求。伴随国家“一带一路”政策的支持，轮胎行业积极走出去，开拓新领域和新项目，目前已有多个项目在计划、在建或运营生产。轮胎行业劳动强度大、生产工艺复杂，对智能制造、数字化生产、机器人替代的需求更加迫切；高质量发展、绿色发展及智能制造的推动，都深刻影响着我国轮胎机械行业的发展。与此同时，国际轮胎装备行业不断提升技术水平，不断进行研发升级，新技术新产品不断涌现。以上种种因素，都促使国内轮胎机械行业必须主动转型升级，持续加强技术创新和产品研发、以新质生产力为引领、走高质量发展之路，以积极的姿态迎接新形势下的机遇与挑战。
近年来，在国内外大环境变化、国际贸易摩擦、下业需求波动、供给冲击、预期增长动力不足仍继续影响着轮胎机械行业的发展，当前时期，“稳中求进”是行业发展的主旋律。2024年，在国内经济活力逐步提升的大环境下，国内外轮胎市场需求将有所提升，但预计短期需求增长的动能和爆发力不足，总体或维持平稳向好状态。
报告期内，公司自动化装备，智能物流及工业互联网三大板块战略布局继续深化，公司坚持以持续的研发创新能力、一流的质量品质、高效的售后服务体系作为提升业绩的三大驱动因素。
公司始终立足于轮胎机械行业，以子午线轮胎关键智能设备的研发、制造、服务为核心业务，以产品和技术的数字化、智能化、柔性化、无人化为方向。公司作为轮胎机械行业的知名品牌，通过持续自主创新，广泛应用前沿高新技术，不断提升轮胎机械整体水平，培育和发展新质生产力，走高质量发展之路。
公司属于专用智能设备制造行业，面向绿色环保智能轮胎制造领域和汽车智能装配领域，为客户提供关键轮胎智能制造设备及工业互联网服务平台、智能物流设备及解决方案，主要产品包括乘用/轻卡子午线轮胎一次法成型机、全钢丝载重子午胎一次法成型机、二鼓/四鼓式全钢工程子午线轮胎一次法成型机、农业子午线轮胎二次法成型机、工程/巨型工程子午线度钢丝帘布裁断机、小角度钢丝帘布裁断机、六角形子午线轮胎钢丝圈挤出缠卷生产线、轮胎胎面复合挤出生产线、工程胎胎面缠绕生产线、赛象云工业互联网平台、飞机大部件运输夹具及系列工装、AGV移动机器人及其系统集成、AGV控制及调度系统、汽车动力总成智能装备等。
公司主营业务经营模式采取定制化生产的服务型制造模式，通过高效、规范的信息化业务流程和数字化平台，涵盖质量管理、设计研发、生产制造、外协采购、生产装配、安装服务体系等，为客户提供定制化、高品质的关键智能设备，形成了“研发设计+制造+销售+服务”的经营模式。
报告期内，公司实现营业总收入67,745.78万元，同比上升40.79%，归属于上市公司股东净利润 6,324.02万元，同比上升22.73%。
公司多年来坚持自主创新，广泛应用光机电一体化、智能物流、工业互联网、大数据等一系列高新技术，改造和提升了我国传统轮胎机械制造业水平，开发和研制了多个系列及规格的子午线轮胎系列设备，多数产品为国内首创，技术和质量达到国际领先水平，整体技术水平在国内轮胎机械行业居于领先地位。公司核心竞争力主要体现在如下三个方面：
公司拥有国家级企业技术中心、天津市工程中心，建立了博士后科研工作站，承担了几十项国家重大装备科技攻关和研制项目并对核心技术申请了专利。作为天津市科技领军企业和“杀手锏”产品拥有企业，公司持续创新，开发的子午线轮胎系列设备，多数为国内首创，一定程度上代表了国内子午线轮胎装备的技术开发和创新主流水平。产品曾荣获国家科技进步一等奖一次，国家科技进步二等奖两次，国家科技进步三等奖一次，省部级科技进步一等奖六次。
近年来，公司持续加大研发创新力度，坚持走高质量发展之路，取得多项成果奖项和荣誉资质，主要有：
工信部工业互联网试点示范项目（2022年申报，2023年获批并公布，入选产品为赛象云工业互联网平台）；
荣获第22届、24届中国专利优秀奖（2021年第22届巨胎成型机的核心专利、2023年第24届三鼓成型机）；
多项产品连续三年入选天津市首台（套）重大技术装备（2021年、2022年、2023年）；
国家制造业单项冠军产品（2021年第六批，具体产品为 “全钢子午线轮胎成型机”）；
承建了天津市滨海新区优势产业知识产权运营中心并成功通过项目验收（2021年、2022年）；
截至报告期末，公司拥有有效专利362项，其中国内发明专利237项，国外发明专利11项（分布于美国、德国、日本、印度等国家），实用新型专利109项，外观设计专利5项，已获得计算机软件著作权153项。
下一步，公司将继续坚持走专业化成套装备的技术、产品发展路线，围绕重点、核心战略客户的个性化需求，从实现客户价值出发，充分理解、掌握并满足重点战略客户的技术需求，在继续深耕研发轮胎制造核心装备的同时，研发建设赛象云平台，融合物联网与智能物流技术，为客户轮胎设备性能提升和无故障运行提供服务，实现从“装备供应商”向“智能装备+服务供应商”转型，引领国内子午线轮胎成套智能化核心装备的发展方向。
公司是国家第一批“工业企业品牌培育试点企业”，主要经济指标在国内外轮胎机械行业名列前茅，细分产品市场占有率高。公司积极提升赛象品牌影响力，“赛象”和“TST”商标在国内外媒体及行业展会中具有很高知名度和美誉度。“TST”品牌的产品遍及全国，并出口到亚洲、欧洲、北美洲、南美洲、非洲的二十多个国家和地区的知名轮胎企业OB哈希，公司以一流的技术和产品质量，在国内外轮胎机械行业和轮胎行业赢得了高度赞誉。
公司秉承“以诚做人、用心做事、求真务实、与时俱进”的企业精神，践行“诚信-业绩-创新”的核心价值观，采用现代化的管理方法，在全公司贯彻持续改善的良性管理机制。
公司推动内部管理体系规范化、科学化、标准化，确保公司的产品质量、内部管理持续提升，截止目前，公司已成功取得ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康与安全体系、ISO3834焊接质量体系、知识产权管理体系、两化融合体系等认证。
公司建立了与国内重点客户的长期战略合作伙伴关系，带动国内轮胎行业和轮胎装备行业的持续发展。同时，公司不断加强与法国、日本、美国、意大利、德国等国际一流轮胎厂商的长期合作。
公司将智能物流、物联网、大数据等产品和技术与公司产品市场进行产业层面的整合，形成了广阔的市场发展空间。通过建设轮胎物流自动化智能系统，为客户提供“轮胎生产成套装备-智能物流”一体化的整体智能解决方案，使轮胎橡胶部件制备、胎坯成型、终检、厂内物流、仓储等环节实现自动化、智能化、数字化，为轮胎行业智能制造和发展赋能。
随着公司整体协调及综合管控能力的不断提升，报告期达到收入确认标准的订单有所增加，从而导致公司2023年累计营业收入较上年同期有所提升；公司近几年重视研发投入，产品的迭代更新效果逐步显现，产品结构和技术水平逐步提升，同时公司不断开拓市场，扩大市场占有率，给公司带来了增量客户和优质的订单；随着公司大量引进人才、深耕内部管理，加强资产管理等一系列措施的落地，使公司成本、费用得到有效的管控、生产效率大幅提升，受上述因素的影响，从而报告期公司业绩较上年同期有所提升。
报告期内，公司实现营业总收入67,745.78万元，同比上升40.79%，归属于上市公司股东净利润6,324.02万元，同比上升22.73%。
2023年，中国轮胎业迎来近年来少见的好年景，各项主要指标均达历史新高。权威人士将增长因素归结为原材料降价、美元升值、海外利润增长、全钢半钢非公路轮胎等轮胎需求不同程度的增长、汇兑收益等因素。这些支撑2023年行业增长的有利因素能否在2024年继续发挥作用，业内持谨慎乐观，并提醒对相关因素的变化保持警惕。
作为始终坚持以技术创新为引领的实体制造业企业，公司将一如既往以工匠之心，继续深耕轮胎机械行业，以子午线轮胎关键智能设备的研发制造服务为核心业务，以产品和技术的数字化、智能化、柔性化、无人化为方向，秉承“以诚做人、用心做事、求真务实、与时俱进”的企业精神，践行“诚信-业绩-创新”的核心价值观，围绕客户的核心需求，持续培育和打造新质生产力，走高质量发展之路。
积极引领轮胎机械装备的智能化、数字化、绿色化转型升级，充分利用优势资源，挖掘公司在关键智能轮胎工艺设备、智能物流、信息化、工业互联网及系统集成等方面的技术储备，创新轮胎生产工艺流程，优化工艺布局，提高设备自动化、智能化水平。以智能化的关键工艺设备为核心实现智能生产，以智能化物流仓储系统为基础实现智能调度、运输、仓储，以MES、ERP等信息化系统为基础实现智能化管理，以工业互联网为基础的智慧平台进行信息收集、处理、分析，同时融入绿色节能环保解决方案，将传统的生产系统升级成一个有机高效整体，并通过智慧工厂大数据分析，不断优化生产过程，实现绿色智能化轮胎制造工厂的建设目标。
继续拓展高端装备市场，全面提高国产轮胎生产装备的全球竞争力，充分发挥公司在大型航空装备制造领域形成的核心竞争力，加强与空客公司和其他国际、国内著名航空制造企业的紧密合作，进一步拓展在全球航空装备制造领域的业务发展空间。
深入推进“赛象”品牌建设，充分挖掘赛象公司艰苦创业、科技创新、服务轮胎行业、情系民族产业、对标国际领先企业的深刻内涵，明确赛象品牌“技术领先、质量可靠、服务优质、定位高端”的清晰定位，把公司打造成拥有广泛知名度、良好美誉度、持久客户忠诚度的全球领先高端轮胎装备研发制造企业。
持续贯彻实施两化融合管理体系，深入推行“服务型制造”模式，紧紧围绕客户的产品和服务需求，坚持“智能制造、精益管控、精准服务”的方针，持续优化产品研发与制造，建立整体协同的产品研发和制造体系，提高公司产品和服务质量，提升公司整体运营效率，充分利用智能化、数字化技术打造企业新型能力，从“装备供应商”继续向“智能装备+服务供应商”转型，把公司打造成为具有协同效应的资本多元化、管理科学化、生产集约化、市场国际化的全球领先企业。
1）不断提升公司研发能力和技术实力，持续加强产品研发和产品迭代升级，加速成果转化。
2024年，公司将继续以赛象研究院为依托，加大人才的引入和培养，完善和优化研发管理体系和人才激励机制，整体上提升公司的研发能力和技术实力。
公司将继续加大产品研发投入，加强研发和技术团队力量，深耕研发轮胎制造核心装备，提高装备各项指标及性能，进一步优化产品结构，提高轮胎装备自动化控制水平，使产品设计标准化、系列化、平台化，有效缩短产品设计周期，保障产品质量稳定。同时进一步大力研发物联网与人工智能等核心技术，利用赛象云工业互联网平台，为更多国内外客户提供不间断的设备管理及数据优化服务。加大与国内一流高等学府的产学研合作，借助高校的扎实科研功底和高质量的研发团队，加强企业创新研发的综合实力，从“装备供应商”继续向“智能装备+服务供应商”转型，做国内高端智能装备制造优秀企业。
2）对外，加大新产品的市场推广和新区域新市场的开拓，在订单交付上提速提质，为推动轮胎制造数字化转型赋能，持续提升服务质量提升客户满意度。
在2023年下游市场快速复苏，各项指标快速增长的背景下，2024年公司将继续抢抓轮胎生产装备转型升级、航空运输市场持续复苏，AGV智能物流装备及一体化方案需求提升的市场机遇，加大新产品的推广，同时重视既有订单的交付周期和交付质量，通过智能化、数字化、高质量的产品和服务为客户的数字化转型和高质量发展赋能，为客户创造价值，持续提升客户满意度。
3）对内，内修生产管理、技术管理、运营效率、供应链提升及产品质量改进，通过公司组织架构调整，人才激励、管理体系优化，练好内功，提升综合运营水平、运营质量和运营效率。
受整体市场形势影响，原材料及零部件采购周期延长，价格持续走高，存在一定的价格波动风险。为了有效缓解后续原材料市场价格可能会对公司盈利造成的影响，公司管理层将审慎判断原材料市场走势，积极储备足量原材料及零部件，保证生产健康可持续运行，确保产品交付。
公司主要客户多为国内外著名轮胎制造商，产品出口到亚洲、欧洲、北美洲、南美洲、非洲的二十多个国家。近几年，伴随海外业务的不断拓展，公司产品出口量呈逐年上升趋势，公司外币持有量不断增加，汇率大幅或持续性波动给公司带来的汇兑损益，可能对公司利润产生一定影响，公司将积极优化货币结构，选择适当的保值产品，减少汇率波动对公司业绩可能造成的影响。
公司按相关会计准则规定，对应收账款足额计提坏账准备，应收账款总体质量较高，货款回笼正常，符合历年经营规律，并且公司与客户保持长期良好的业务合作关系，应收账款产生坏账的机率较低。但受整体宏观环境影响，可能存在个别客户因等原因拖欠公司货款的情况发生。对此，公司将进一步完善应收账款管理办法，降低应收账款回笼风险，持续优化公司资产质量。
业界大咖共探出行产业变革新路径：AI大模型会重构出行行业 自动驾驶将起主导作用
已有8家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计89.72万股，占流通A股0.15%
近期的平均成本为4.49元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值一般。
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